FAQ
故障原因和对策
1. 阀完全不动作
原因 | 对策 |
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气源(压缩机)故障 | 检查压缩机 |
空气管道泄漏大 | 检查空气管道 |
原因 | 对策 |
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空气管道堵塞或泄漏 | 检查空气管道 |
减压阀故障 | 检查、修理减压阀 |
原因 | 对策 |
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调节器故障 | 空气管道堵塞或泄漏 |
检查调节器 | 检查空气管道 |
原因 | 对策 |
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定位器内、先导阀故障 | 检查、修理先导阀 |
驱动部泄漏大 | 检查驱动部(膜片等) |
原因 | 对策 |
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阀塞、导杆部的伤痕 | 拆解、检查阀体或更换新阀 |
阀杆发生较大弯曲或折断 | 修理或更换阀杆 |
阀座嵌入异物 | 拆解、检查 |
2. 阀振动或有噪音
原因 | 对策 |
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导杆和阀塞的间隙大 | 检查、修理或更换阀塞、导杆 |
阀杆和阀塞、阀杆和顶杆、顶杆和膜片等的结合部松动 | 将松动部位牢固固定 |
流体脱气不足 | 进行流体脱气 |
流体在内阀出口侧冲射 | 改变阀形状 |
原因 | 对策 |
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固有振动(在除笼式以外的双座阀阀塞不平衡力反向时发生) | 改变阀形状(例如笼式) |
原因 | 对策 |
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流体的流动方向将阀塞关闭 面对方向(自闭方向) |
改变阀的出入口 更改Cv值,改变阀的控制位置 |
原因 | 对策 |
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阀尺寸小(流体为蒸汽) | 增大阀尺寸 |
3. 阀震荡
原因 | 对策 |
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气源容量不足 | 扩大压缩机 |
减压阀故障 | 检查、修理减压阀 |
原因 | 对策 |
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控制系统阻力和容量不合适 | 在信号回路加入节气门或容量罐 |
调节器故障 | 检查调节器 |
原因 | 对策 |
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定位器不良 | 检查先导阀、定位器各部分的松动 |
阀杆摩擦大 | 检查阀杆损伤、弯曲及导杆部分 |
密封垫摩擦大 | 重装密封垫 |
与流体的湍流波动共振 (由于流体压力变动造成轴向推力变动) |
减小阀差压 改为刚性较大的驱动部 在阀前设置整流直管 |
4. 阀的动作速度慢
原因 | 对策 |
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导杆部分有糊状物或固体堵塞 | 拆解清扫 改变阀形状(角阀等) |
密封垫变质硬化 | 更换密封垫 更改密封垫材质 |
原因 | 对策 |
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由于流体压差造成轴向推力大 | 添加定位器 添加输出较大的驱动部 |
驱动部容量大 | 添加定位器或升压器 |
由于驱动部造成动作压力泄漏 | 检查驱动部各部分 |
5. 滞后差大
原因 | 对策 |
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阀杆、导杆部分的芯未伸出 | 检查阀杆弯曲 |
密封垫变质硬化 | 更换密封垫 |
阀塞嵌入异物 | 拆解、清扫 |
阀塞、导杆部分有糊状物或固体进入 | 拆解、清扫 |
6. 阀在一定开度以上不工作
原因 | 对策 |
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手轮未在“NEUTRAL”位置 | 将手轮转至“NEUTRAL” |
供给气压不足 | 检查供给气压 |
7. 泄漏大
原因 | 对策 |
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阀座部分的腐蚀、侵蚀、划伤 | 对阀座部分进行磨光 |
阀体小孔泄露 | 修理不良部位或更换 |
座圈螺纹部分的腐蚀、侵蚀 | 更换座圈和阀体 |
原因 | 对策 |
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流体压差大 | 增加驱动部的输出 |
阀塞嵌入异物 | 拆解、清扫 |
导杆、阀口的伤痕 | 重新加工、更换不良部件 |
原因 | 对策 |
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阀塞、座圈、笼的腐蚀、侵蚀 | 更换座圈、阀塞 |
8. 从密封垫泄漏
原因 | 对策 |
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压紧螺母未拧紧 | 将其(均匀)拧紧 |
密封垫变质硬化 | 更换密封垫,更改密封垫材质 |
密封垫插入方法不良 | 重装密封垫 |
未加入润滑脂 | 加入润滑脂 |
阀杆的腐蚀、侵蚀、磨耗、划伤 | 重新加工或更换阀杆 |